Descripción
Speedflying
El Bi Roller 2 es una mini vela que presenta un rango de velocidades muy extenso. Pensada especialmente para la categoría del Speedflying, es estable, ligera, manejable y se pilota de forma rápida y precisa en todo momento.
Vuelos profesionales
Un biplaza concebido para satisfacer a los pilotos más exigentes del sector profesional. Su durabilidad y rendimiento te garantizan un compañero del que no te querrás desprender.
Vuelos recreativos
Experimenta el tándem como nunca lo habías imaginado y déjate envolver por la comodidad y estabilidad supremas de esta vela. Disfruta de cada vuelo con un biplaza que se adapta perfectamente a tus necesidades y a las de tu acompañante.
Especificaciones técnicas
| 30 | 34 | |||
|---|---|---|---|---|
| CAJONES | NÚMERO | 37 | 37 | |
| ALARGAMIENTO | REAL | 4,5 | 4,5 | |
| PROYECTADO | 3,67 | 3,67 | ||
| ÁREA | REAL | m² | 30,5 | 34 |
| PROYECTADA | m² | 26,83 | 29,91 | |
| ENVERGADURA | REAL | m | 11,72 | 12,37 |
| CUERDA | MÁX | m | 3,13 | 3,31 |
| SUSPENTES | TOTAL | m | 200 | 205 |
| PRINCIPALES | 3/4/3 | 3/4/3 | ||
| BANDAS | NÚMERO | A/B/C | A/B/C | |
| TRIMS | mm | 120 | 120 | |
| PESO DE LA VELA | kg | In process | In process | |
| PESO TOTAL EN VUELO | MIN-MAX | kg | In process | In process |
| HOMOLOGACIÓN |
In process
|
In process
|
Disfruta de los mejores vuelos frente el mar
Nuestra primera mini vela hecha tándem. Concebida especialmente para volar en la costa con vientos fuertes, manteniéndose estable y facilitando el despegue y el aterrizaje en todo momento.
Seguridad en condiciones extremas
Vela estable y segura, para que el piloto profesional y el pasajero puedan disfrutar, por partes iguales, de una magnífica experiencia de vuelo.
Fácil y compacta
Gracias a su diseño, tipo de construcción y materiales utilizados, es capaz de entrar en las masas de aire con total facilidad, con una muy buena absorción de las turbulencias y un amplio rango de velocidades.
Tecnología Niviuk aplicada
En este nuevo modelo se han aplicado las tecnologías Niviuk más vanguardistas: Structured Leading Edge (SLE), 3D Pattern Cut Optimization (3DP), Titanium Technology (TNT), RAM Air Intake (RAM), Drag Reduction Structure (DRS) y 3D Leading Edge (3DL).
