Descripción
Progresión
Homologada EN-A, el Koyot 6 P es una vela dócil, instintiva y segura. La experiencia del piloto mejorará y podrá evolucionar gradualmente aprovechando el nivel de respuesta progresiva del ala.
Homologada EN-A, el Koyot 6 P es una vela dócil, instintiva y segura. La experiencia del piloto mejorará y podrá evolucionar gradualmente aprovechando el nivel de respuesta progresiva del ala.
Evolución
Prueba nuevas modalidades de vuelo gracias al excelente rendimiento que presenta la vela en térmicas, junto a una estabilidad y control totales.
Prueba nuevas modalidades de vuelo gracias al excelente rendimiento que presenta la vela en térmicas, junto a una estabilidad y control totales.
Hike & Fly
La ligereza del Koyot 6 P te permitirá dar los primeros pasos en el mundo del Hike & Fly para combinar tu pasión por el vuelo con el alpinismo. Asciende a la cima cómodamente con una vela compacta y fácil de transportar y plegar. Disfruta de aventuras diferentes ya desde la fase
Pilotaje instintivo y gradual
De nivel intermedio fácil, es una vela perdurable y accesible para seguir aprendiendo a volar de forma constante. Fácil de controlar y muy intuitiva de pilotar, te permite ganar experiencia y confianza rápidamente, manteniendo la seguridad en todo momento.
Estable por naturaleza
El Koyot 6 P tiene tendencia a estabilizarte tras cualquier maniobra realizada y presenta una respuesta gradual al pilotaje. La vela tiene la capacidad de filtrar las turbulencias para mejorar el confort del piloto.
Seguridad excepcional
La seguridad del piloto en cada fase del vuelo es nuestra prioridad. Por ello, se han aplicado las últimas tecnologías Niviuk para garantizar una gran eficiencia y seguridad pasiva.
Preparación simplificada
La preparación de la vela para volar es muy sencilla gracias a un suspentaje simple y de fácil comprensión.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CAJONES | NÚMERO | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | |
| ALARGAMIENTO | REAL | 4,70 | 4,70 | 4,70 | 4,70 | 4,70 | |
| PROYECTADO | 3,70 | 3,70 | 3,70 | 3,70 | 3,70 | ||
| ÁREA | REAL | m² | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 |
| PROYECTADA | m² | 17,29 | 19,00 | 20,74 | 22,47 | 24,20 | |
| ENVERGADURA | REAL | m | 9,70 | 10,17 | 10,62 | 11,05 | 11,47 |
| CUERDA | MAX | m | 2,54 | 2,66 | 2,78 | 2,89 | 3,00 |
| SUSPENTES | TOTAL | m | 236 | 248 | 260 | 271 | 281 |
| PRINCIPALES | 2+1/4/3 | 2+1/4/3 | 2+1/4/3 | 2+1/4/3 | 2+1/4/3 | ||
| BANDAS | NÚMERO | A+A’/B/C | A+A’/B/C | A+A’/B/C | A+A’/B/C | A+A’/B/C | |
| ACELERADOR | mm | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | |
| PESO DE LA VELA | kg | 3* | 3,30* | 3,63 | 3,91 | 4,20* | |
| PESO TOTAL EN VUELO | MIN-MAX | kg | 50-70 | 55-80 | 65-90 | 80-105 | 95-119 |
| HOMOLOGACIÓN |
EN/LTF A
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EN/LTF A
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EN/LTF A
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EN/LTF A
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EN/LTF A
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* Pendiente de confirmación.
El peso total de la vela puede variar ±2% debido a variaciones en el gramaje del tejido suministrado por los proveedores.
El peso total de la vela puede variar ±2% debido a variaciones en el gramaje del tejido suministrado por los proveedores.
