Descripción
Ligereza
La mochila TREK LIGHT está fabricada con materiales ultraligeros y está diseñada para las carreras a pie y el vuelo.
Inicialmente, esta gama de mochilas se desarrolló para equipar a los corredores de los X-Alps 2015. Desde entonces, el diseño de la mochila ha evolucionado hacia un diseño más robusto para garantizar la comodidad y la durabilidad, todo ello sin comprometer la ligereza.
El diseño de TREK LIGHT está hecho para durar: resistente al desgarro e impermeable a las primeras lluvias, este accesorio te acompañará en tus expediciones diarias, así como en tus viajes al otro lado del mundo. Con un volumen de 80L, puedes guardar cómodamente tu equipo y accesorios de travesía aérea.
Cremallera impermeable
El bolsillo principal está equipado con una cremallera impermeable. Esta característica permite que la TREK LIGHT proteja tu equipo de las primeras lluvias.
El objetivo es ofrecer una mochila capaz de adaptarse a las inclemencias del tiempo que se pueden encontrar durante las carreras a pie y en vuelo.
Almacenamiento frontal
La correa del abdomen está equipada con dos bolsillos con cierre de cremallera, uno en cada lado.
Estos bolsillos son de fácil acceso mientras caminas y son ideales para guardar tus pertenencias personales: llaves, teléfono, billetera, etc.
Bolsillos para botella
Se han incorporado dos bolsillos de neopreno en las correas de los hombros para guardar, por ejemplo, dos botellas.
Esto hace que sea más fácil mantenerse hidratado mientras corres o caminas.
Bolsillos laterales
A cada lado de la bolsa hay un gran bolsillo de neopreno. Este tejido elástico permite guardar diversos objetos como una botella de agua, una camiseta de repuesto, una barrita energética, guantes…
Elementos de confort
La mochila TREK LIGHT está diseñada para que sea cómoda de llevar durante largos periodos.
Los diferentes ajustes de la mochila permiten adaptarla a la morfología del ciclista: longitud de la correa para el hombro, correa abdominal, correa para el pecho y ajuste de la carga.
Los elementos en contacto con el cuerpo del ciclista (hombros, espalda, pelvis) están espumados para evitar puntos de presión desagradables.
